衡阳东站筑窝建巢雁归来2010-01-24220657

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衡阳东站位于衡阳市酃湖乡，西临衡阳新大学城，距京广线衡阳车站8公里，距市中心10公里。车站面对耒水而建，车站主体建筑顶部如一队正在飞翔的大雁向南飞。耒水大桥如彩虹般飞架南北，一头连着衡阳东站，一头连着状如机场跑道的衡州大道。
衡阳是南方的老工业城市。铁路、湘桂铁路在此交会，是湖南最早成为铁路枢纽的地方。解放前是湖南省工业最发达的城市。抗日战争时期，是通往大西南的陆路交通要道，曾爆发极其艰难的衡阳保卫战。解放初期，南中国铁道曾名为衡阳铁路局。衡阳可以见证中国铁路的发展史。
衡阳不愧为人杰地灵之地。是罗荣桓元帅的故乡。
说到衡阳，就会讲到船山文化。明末时期，一个叫王夫之的人，在衡阳县石船山下著书立说数十年而终，故称船山先生。船山于明万历四十七年诞生于衡阳市回雁峰王衙坪。七岁读完十三经，十四岁中秀才，二十岁就读岳麓书院，先后结“行社”，“匡社”，以博学多识著称。崇祯年间赴武昌乡试，中第五名举人。因李自成的农民起义阻断了他的仕途经济之路。农民军领袖张献忠过湘时邀其参加起义，他自伤面容以拒之。清顺治五年，王船山怀着一腔忠愤，毅然举起“抗清复明”的战旗，在南岳组织起义。失败后，投奔肇庆，继续追随南明朝廷抗清，官授行人司行人之职。因弹劾大臣王化澄等弄权乱国，残害忠良，身陷大狱。南明亡后，王船山为避清廷缉害，避身湘西。到清廷采取怀柔政策时，王船山才带着家小隐居衡阳县曲兰镇湘西村，船山57岁时始，在石船山下竹花园构筑湘西草堂，潜心著述。精于经、史、文学研究。写下《黄书》、《宋论》、《读通鉴论》、《周易内传》、《尚书引义》、《张子正蒙注》、《相宗络索》、《庄子通》、《俟解》、《噩梦》、《礼记章句》、《读四书大全说》、《诗广传》等多达四百余卷、八百万言的煌煌巨著。船山思想就体现在这些著作之中。73岁时逝世。衡阳深深地打下了船山文化的烙印。
衡阳地处南岳衡山之南，山川流秀，历史悠久，人文兴旺，旅游资源丰富多彩。回雁峰为南岳第一峰，而因“北雁南飞，至此歇翅停回”，栖息于城南回雁峰，故雅称衡阳为“雁城”。衡阳有八景。“雁峰烟雨”、“石鼓江山”、“朱陵后洞”、“花药春溪”、“岳屏雪弄”、“青草渔家”、“东洲桃浪”、“西湖白莲”。
通一方高速，带一方经济，武广客运专线，带动了衡阳的四大板块的发展。
衡阳西站的交通极其方便。车站广场的一侧，建了6个公交车站，从市里的文件上看，衡阳车站到衡阳东站36路公交车外，还从衡阳市东西南北四个方位，各开一趟公交车到衡阳东站，能使大部分市民不需转车而能直接到达衡阳东站乘上高速列车。衡阳东站的广场建设也算得上这条线上最快的，从广场上种植的数百计的大小树，也体会到衡阳人要把衡阳东站建成“园林式广场”的决心。
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